sexta-feira, 27 de fevereiro de 2009

"Atomium"

Oba! Chegou minha vez de conhecer o "Atomium". Diante do prédio de exposições, à minha esquerda, me perco ao avistar, à minha direita, um átomo gigante. É lindo demais...

O engenheiro André Waterkeyn construiu o átomo para a exposição universal de 1958, simbolizando as esferas com um aumento de 165 milhões de vezes. Ele começou sua obra em 1956 e levou 2 anos para concluir o trabalho. São 102 metros de altura. Na esfera central funciona uma lanchonete, em três esferas laterais exibição temporária de artes e eventos e na última esfera panorâmica um lindo restaurante.

Nós temos algo em comum... A idade. Rsrsrsrsrsr! As árvores do parque não conseguem camuflar a beleza desta obra gigantesca.

Aqui podemos ver, perfeitamente, as nove esferas. Olha só a minha pretensão... Kakakakakakaka!

Não me canso de observar a cada ângulo uma imagem diferente. Um dia é muito pouco para explorar essa maravilha...

E eu lá segurando a câmara...

De dentro das esferas uma vista maravilhosa da cidade.

Tudo construído em aço e revestido de alumínio.

Cada esfera dessa mede 18 metros de diâmetro. Voce pode imaginar isso?

Vai anoitecer. Quero ver tudo isso quando o céu estiver totalmente escuro. Olha as luzes!

UAU! Anoiteceu totalmente. Agora podemos ter uma visão perfeita da obra toda iluminada. É sensacional ver tudo isso piscando... Deslumbrante!

segunda-feira, 16 de fevereiro de 2009

Uma paixão!

Estamos no "Parc du Cinquantenaire". Do lado direito tem a exposição de armamento e aviões. Onde visitaremos numa outra oportunidade. Do lado esquerdo a exposição de carros. Vamos lá? Carros, carros, carros... Antigos, velhos, novos e modernos. Sou apaixonada por todos!

Entrada da exposição e vista do restaurante do segundo andar. Onde se paga cinco euros por um cafezinho bem pequenininho, que com um gole, mal dá pra esquentar a goela.

Esse era o galpão quando ainda funcionava uma fábrica de carros aqui em Bruxelas.

Vamos começar pelos carros mais modernos. Essa "Audi" foi de 2000, já está desatualizada...

Estar diante desta "Ferrari" é uma honra. É preciso fazer reverência mesmo...

Os primeiros modelos da "Renault". Eu tentei dar um efeito de envelhecimento nas fotos... Ai ai ai. Isso não é pra mim. Minha praia é mesmo o forno e fogão. Mas, vamos em frente.

Acho que o Clodovil adoraria esse modelo. Rsrsrsrsrsrsrs!

Uma das "vedettes" da exposição é esse "Minerva" de 1929, fabricado em Bruxelas, provavelmente aí dentro deste galpão. Ele tem 20HP e 6 cilindros. As rodas são de madeira e a carroceria abre dando lugar para dois assentos mais o bagageiro. Lindona!

Esse é de enlouquecer. Pode babar...

Eu não poderia deixar de registrar o "Franklin" de 1911. Maravilha!

Talvez em preto e branco fica mais original. Olha que lindo esse modelo!

Para os mais extravagantes, um "Chevrolet" vermelho. Maravilhoso!

Aprecie com calma esse triciclo de 1909, em madeira. Lindo!

Quero apresentar agora a minha jardineira. Olha que tetéia, nela carrego até minha cozinha. Faço longas viagens gastronômicas dentro dela. Ai como eu gostaria de ter vivido nessa época...

Vista por trás voces podem conferir meu balaio de fazer compras na feira, minha sombrinha para as horas de chuva ou de neve. Contando assim pra voces me sinto como se estivesse como a nossa adorada vó Quinha, beirando os 95 anos... Calma, eu vou chegar lá! Aguardem!

Já que a bateria da máquina vai acabar agora, fecho a exposição de hoje com um carrão, a jardineira do "Monsieur Ribeiro". Com ela percorremos a França do norte ao sul e ela ainda está inteirinha... Viram o bagageiro dela? Já carregou objetos de muito valor! Gostaram?

Bom, já passou de 18h, tá na hora de voltar pra casa. Não sei porque mas vejo duas luas lá no céu... Eu, heim! Será que já estou sonhando? Sei não, viu! E é lua cheia. Kakakakaka!

sábado, 14 de fevereiro de 2009

Se esse fusca falasse...

Hoje é dia dos namorados, boa opção para presente. Eu bem que poderia aproveitar e escolher o meu. Sonhar faz bem e consola. Hehehehehe! Vou dedicar essa postagem à minha amiga Raquel, dona de um fusca lindo de morrer e da "Ofusca". Conhece não? Não sabe o que tá perdendo...

Claro que, atualmente, eu prefiro ganhar esse. Já saio equipada pra esquiar na neve. Sem dizer do patriotismo inerente, verde e amarelo de coração. Viu a placa? É "171". Daria esse de presente pra muita gente... Kakakakakakakaka!

Ai que saudades! Já tive cadeira cativa, de carteirinha, nos cinemas de Belo Horizonte para assistir o "Se meu fusca falasse". Sou fã e não abro mão, gosto é gosto e pronto.

Bom, esse é uma graçinha. Não posso negar. Mas, prefiro o mais antigo, bem original...

Olha o charme desse velhinho... Conversível, rodas esportivas, sem contar o interior dele. Igualzinho o meu primeiro fusca, de 1977. Há 32 anos atrás. Saudade não tem idade!

Esse aí saiu na hora que estávamos chegando, e foi um presente pra namorada. Bom, os mais modernos são lindos, não resta dúvida. É conversível, olha a frente desse carro... Existem aqueles que preferem os mais modernos, provavelmente não terão o mesmo valor que os antigos, talvez menos... Vai do gosto. Tem pra todos. Escolha o seu e boa viagem! Eu escolhi o meu. Hehehehe!

terça-feira, 3 de fevereiro de 2009

"Neige"

A galera fica no Brasil reclamando do calor... Ai ai! Vem pra cá ver o que é bom. Um dia -5 outro dia -13 graus. Já imaginou o que é isso? Até as lágrimas congelam... Rsrsrsrsrsrsrs!

Meu filhão me abraça apertado pra tentar me aquecer...

Esse tapete branco me fascina... Obrigada Senhor, pela neve!

Ver um carro coberto pela neve e escrever algo... É de praxe.

Vamos embora pra casa. Tá na hora de fazer o "papá"... Oba!